原标题：千年风华：从“母亲瓷”到海外文化使者

中国宁波网记者 徐丽敏/文 黄国彪 周子豪/视频

“吉时到，开窑！”6月6日，慈溪上林湖青瓷文化园内，仿古龙窑在众人的注视下开窑，一件件柴烧青瓷再现千峰翠色。

千年前，同一片土地上，火光跃动，成千上万件青瓷从越窑出炉，并随商船穿越浩渺烟海，流向世界各地。

越窑青瓷，为何能成为古代“跨境贸易”的热销品？通过瓷路，是否可以掌握古代海上贸易版图？今日的宁波又与其有着哪些必然联系？

为了解开疑惑，我们找到了国家水下文化遗产保护宁波基地主任、宁波市文化遗产管理研究院首席专家王结华，慈溪市文物保护中心研究员厉祖浩，一路探寻答案。

窑火千年，从“制造”迈向“智造”

“越窑从东汉在上虞曹娥江流域创烧，至南宋初停烧，其窑火延续了一千余年。曹娥江流域、上林湖和东钱湖一带是越窑青瓷的三大中心产区。”厉祖浩开门见山。

初夏时节，上林湖畔，停眸皆青翠。谁能想到，千年前这里窑火熊熊，陶土生辉。

沿着青石板路蜿蜒前行，我们抵达荷花芯窑址，看到了烧制越窑青瓷的唐代龙窑遗址。遗址倾斜而下，窑顶虽已不复存在，但从窑床上遗留的垫饼，依旧可以窥见当年烧窑的繁忙。

上林湖荷花芯窑址唐代龙窑遗址。唐严 摄

厉祖浩介绍，唐宋时期，越窑的重心转移到上林湖区域，形成了上林湖、古银锭湖、白洋湖和里杜湖四大片区，最重要的上林湖片区共有115处越窑窑址，点缀在湖的两岸。

20世纪30年代，陶瓷考古学界泰斗陈万里先生曾多次到宁绍平原调查越窑遗址，并于1935年到达上林湖，确认上林湖地区是越窑的中心产地。专家认为，这里还是唐宋时期著名的秘色瓷产地。随着法门寺地宫14件秘色瓷出土，以及近年来上林湖后司岙唐五代秘色瓷窑址的发现与发掘，这一论断被证实。

进入坐落于上林湖南岸的越窑博物馆，记者看到了器型丰富、纹饰种类繁多的越窑青瓷，如莲花纹盘托、荷叶纹碗、秘色瓷花口盘、秘色瓷盖罐，这些瓷器制作精良，胎质细腻，釉色莹润，尤其是青瓷中的最高工艺代表秘色瓷，足见当时制瓷工艺水平之高。

当走到一件秘色瓷碗前，厉祖浩停下了脚步，“这件瓷器看上去就像玉一样温润透亮，这就是秘色瓷如冰似玉的特征，再仔细看，碗里就像盛有一泓清水，其实它是空空如也，可谓无中生有。”

上林湖后司岙窑址出土的唐代秘色瓷葵口圈足碗。唐严 摄

透过这些古老的瓷器，古代制瓷工匠练泥、拉坯、施釉、烧窑等场景仿佛跃然眼前。一抔瓷土，窑火淬炼，千峰翠色。越窑烧制出了上百种瓷器，根据其功能和用途可以分为外销瓷、日用瓷、进贡瓷和定制瓷，深刻影响着人们的生产生活。

“作为‘母亲瓷’，越窑青瓷一开始就创造了素雅之美的先河。特别是唐宋时期，其釉色之美与当时以素为美的社会审美相契合，引领着审美气象。”王结华说。

除青瓷外，由其衍生的瓯乐，清脆空灵，深受文人雅士和士大夫的喜爱。千年之后，瓯乐韵味不减，进校园、入剧院、出国门，再现宋韵江南的浪漫。

王结华还赞叹，越窑青瓷作为古代手工产品，凝结了古人的智慧与匠心，其产品不断丰富，装饰艺术趋向优美，这实际上是“制造”走向“智造”的过程。

而这一跨越，正是越窑青瓷走向世界、流芳海外的重要基础。

上林湖后司岙窑址。唐严 摄

扬帆出海，大港与青瓷的“天赐良缘”

当远洋船队扬起风帆，一条链接东西方的商贸之路——海上丝绸之路清晰显现。伴随着丝绸、茶叶等大宗商品，瓷器也踏上了远航之旅，成为异国市场上的“明星商品”。

说起青瓷贸易，海上丝绸之路与港口无法绕过。

海上丝绸之路，主要由广州、泉州、宁波（唐宋时称明州港）三个主港和其他支线港口组成，串点成线，由此通联世界。

而从地图上看，宁波地处东南门户，南北要冲，自古兼得江河湖海之利。“东出大海、西连江淮、转运南北、港通中外的宁波，是中国大运河最南端的出海口和古代海上丝绸之路的核心港，尤其是晚唐至元代，宁波港迎来发展鼎盛期。”作为句章港城的资深研究者，王结华深谙宁波港口的历史地位。

唐朝时，明州港为中国朝廷指定对外开埠的港口之一，它不但与一水相隔的日本列岛和朝鲜半岛有交往，而且与东南亚直至非洲的贸易也十分频繁。作为越窑青瓷两大生产中心的上林湖窑场和东钱湖窑场，因距离明州港皆不算远，无不受益于此。

唐宋盛世，越窑青瓷外销高峰。明州港口，商船林立。大船驶出，向东北可达朝鲜半岛、日本列岛，向东南可抵东南亚地区的印度尼西亚、菲律宾、马来西亚、印度、斯里兰卡等地，向西南可到西亚的伊朗、伊拉克等地，非洲的埃及、坦桑尼亚等地。

上林湖越窑博物馆展陈的各式各样的越窑瓷器。唐严 摄

得天独厚的港口条件，让越窑瓷器源源不断走向世界，海上丝绸之路也因而被称为海上陶瓷之路。

越窑瓷器贸易的繁盛，沉船亦可“作证”。史料记载，唐宝历二年（826年）前后的“黑石号”沉船，出水瓷器6.7万件，越窑瓷器占比0.2%；10世纪中叶的“印坦”沉船，出水瓷器7000余件，越窑瓷器占比20%；10世纪后半叶的“井里汶”沉船，出水瓷器49万余件，越窑青瓷在30万件以上。

在上林湖越窑博物馆三楼展厅里，就陈列着多件印尼爪哇井里汶海域出水的越窑青瓷，如五代的花口盘、北宋的莲花纹碗等。

上林湖越窑博物馆唐越窑秘色瓷穿带壶。唐严 摄

继续追寻考古足迹，在朝鲜半岛，新罗、扶余、益山弥勒寺遗址都有出土唐代的玉璧底碗；在波斯湾地区，苏哈尔古城堡遗址中出土有五代时的越窑青瓷残件；在非洲，埃及福斯塔特古遗址出土的唐代越窑瓷器中，就有上林湖所产的平底凹形玉璧底碗……

青瓷不语，却在这张庞大的贸易网上架起重要一环，成为古老灿烂的中华文明与世界各国联系交往的纽带。

古今交汇，一脉相承的精神追求

跳脱器物本身，越窑青瓷承载着深厚的精神内涵。在王结华看来，它凝聚在工匠精神、人文精神和城市精神等方面。

精益求精的工匠精神——

王结华告诉记者，制瓷工人赋予越窑青瓷诸多创新。比如从龙窑来看，其独特设计本身就是一种创举，依坡而建，头低尾高，犹如一条向下俯冲的龙。

从窑的长度到斜坡的设计，再到温度的调控和密封度的把控，都凝结着匠人的巧思。一旦烧制失败，产品即被销毁，不会流向市场。

厉祖浩在上林湖荷花芯窑址处介绍古人如何烧制瓷器。唐严 摄

“这种精益求精的过程正是工匠精神的体现。今天的宁波，作为制造业城市，锲而不舍地钻研和创新与古人制瓷的匠心一脉相承。”王结华说。

忠于品质，精于匠心，是绵延千百年的坚守。如今，宁波在制造业领域崭露头角，并成为首屈一指的单项冠军之城，又何尝不是凭着这份坚守。

海纳百川的人文精神——

“越窑青瓷不仅仅作为一种物品输出，也搭建了与海外国家人文交流的桥梁。”王结华说。

据史料记载，东南亚国家原本“饮食不用器皿”，越窑瓷器输入以后，成了他们理想的生活用具，从而改变了饮食习惯；输入日本以后，越窑青瓷得到一度青睐，被当作各种日用生活用器和艺术品；著名的高丽青瓷也部分脱胎于越窑青瓷，它最早继承的便是越窑的制瓷工艺……

上林湖越窑博物馆展陈的越窑瓷器。唐严 摄

文明交流是双向过程，越窑青瓷在传播中华文明的同时，也吸收了海外文明的精髓。从史料可知，其中不乏音乐、舞蹈、服饰、动植物等，大量地反映在瓷器上。在宁波出土的五代越窑青瓷器物上，鹦鹉图案的装饰就是其中的代表。还有常见的胡人、佛的形象，以及莲花、狮子等图案造型，无不显示佛教海上东传的印记。

王结华说：“我们影响了世界，反过来我们也在接纳世界的影响。这种互通有无、彼此浸润与影响成就了今天的宁波。”

开拓开放的城市精神——

“为什么在近代时宁波成为‘五口通商’城市之一？因为宁波拥有长期对外开放的历史，是重要的交通贸易口岸。”王结华解释道。

从古代的海上丝绸之路到如今的“一带一路”，宁波一直处于对外开放的前沿；从昔日的“明州商帮”远渡重洋到今日的“千军万马闯市场”，宁波人始终秉持着敢为人先、开拓开放的精神追求。

宁波舟山港穿山港区。蒋晓东 摄

这种精神已渗入城市的肌理，成为其独特的文化基因。正是这种基因，让宁波在对外开放的路上阔步前行。

正如，“朋友圈”越来越大。自1983年宁波与日本长冈京市结为国际友好城市以来，目前已与世界58个国家的114个城市建立友好关系，结好数量在全省、全国15个副省级城市中均走在前列。

海运航线不断刷新。宁波舟山港的300多条海运航线，连接着世界200多个国家和地区的600多个港口。货轮迎来送往，货物吞吐量连续15年位居世界第一。

外贸品类与日俱增。纺织品、农产品、汽车、家用电器、机电产品……从生活必需品到高端制造业产品，成千上万种产品出口各大国家。

扬帆出海，通达世界。海洋赋予宁波的开放理念，几千年来，历久弥新。

原标题：省防灾减灾救灾委员会召开防汛会商会

大江网/大江新闻客户端讯 (朱宸廷 江西日报全媒体记者舒海军) 6月11日，从省防灾减灾救灾委员会传来消息：6月10日16时至11日16时，全省平均降雨量为20.6毫米，13县93站降雨超过100毫米。截至6月11日15时30分，11日开始的洪涝灾害造成莲花县、泰和县、上高县、宜黄县、南城县、上饶市广信区、横峰县等7个县(区)1万人受灾，紧急避险转移10人，紧急转移安置38人，农作物受灾面积1.8万亩、绝收面积1824亩，直接经济损失997.3万元。

当天，省防灾减灾救灾委员会召开防汛会商会，针对本月中旬降水集中期，进一步会商研判防汛形势，部署防范应对工作。

会议指出，根据预测，未来10天雨带在我省维持并南北摆动，有降水集中期，降水量明显偏多，累计雨量赣北南部、赣中、赣南局部350毫米以上；全省主要江河有明显涨水过程，赣江上游、抚河、信江、乐安河部分干支流可能发生超警洪水。

会议要求，各地各部门要充分认清持续降雨、江河水位上涨、土壤含水量增加以及降雨区域重叠导致风险隐患增大、防御难度增加的形势，时刻绷紧防汛救灾这根弦。要聚焦山洪地质灾害、中小河流洪水、城乡内涝以及小水库(水电站、山塘)、在建涉水工程、尾矿库安全度汛等防御重点，加强巡查防守。要加快前期已排查隐患整改进度和力度，一时难以完成整改的要落实应急措施，聚焦薄弱环节，常态化持续开展风险隐患排查整治。要坚持雨前联合会商、雨中协同防御，强化横向协同、纵向联动，规范报送灾险情等各类信息，强化宣传科普和舆情应对，及时有效回应社会关切，提高公众防灾意识和避险能力。（朱宸廷 舒海军）

原标题：关注河北高温丨范围广强度大，近期河北天气为什么这么热？气象专家解读

（纵览新闻记者谭悦 实习生刘子晗 通讯员白玉洁）6月8日，河北出现大范围高温天气，高温过程持续时间长、影响范围广、极端性强。气象监测显示，11日白天，河北中南部大部分地区最高气温在37℃至40℃，部分地区达到41℃至42℃，极值点出现在元氏，为42.9℃，赞皇、正定等21个站点突破6月中旬极值。

河北省气象灾害防御和环境气象中心高级工程师张娜介绍，河北省气象台于6月8日、9日先后发布了今年首个高温橙色预警信号和高温红色预警信号，11日17时继续发布高温红色预警信号。预计明天白天，保定、廊坊及以南地区最高气温可达37℃至40℃，部分地区可达41℃至43℃。未来两天高温天气范围继续扩大，强度增强，14日至15日中南部高温天气会有所缓解，但最高温度仍在35℃上下。

此次高温成因是什么？河北省气象台首席预报员李江波介绍，近期河北受高压脊控制，暖气团强盛，天空云量较少，在晴空辐射增温和下沉增温的共同作用下，促进了高温发展。本轮高温天气是入夏以来河北省影响范围最广、强度最强的高温过程，高温持续时间长、日最高气温有极端性，部分地区发生中暑气象风险高，建议公众减少户外活动，做好防暑降温措施。

“农业方面，未来气温较高，将促进北部地区冬小麦快速成熟，可能出现的降水过程，会不同程度增加土壤墒情，有利于夏播工作开展。”河北省气科所农业气象室高级工程师董航宇建议，农事方面要密切关注天气变化，利用晴好天气及时收晒小麦。夏收完成地区要注意趁雨抢墒播种，降水量小且墒情差的地区可播后浇“蒙头水”，确保夏播作物顺利出苗。同时注意，近期天气炎热，田间作业要注意防暑降温。

河北省气候中心副主任于长文介绍，根据预测，今年夏季河北大部分地区平均气温较常年偏高1℃左右，高温日数偏多，6月至7月中旬出现阶段性高温热浪风险高，建议防范高温天气对人体健康的不利影响，提前做好迎峰度夏能源保供准备工作。

原标题：战“三夏” 夺丰收｜1906.5万亩！河北小麦收获已过半

河北全省麦收已过半。从省农业农村厅获悉，截至6月11日17时，河北省小麦已收获1906.5万亩，占比达56%以上。

“三夏”农时紧、任务重，今年全省共组织和调度小麦联合收割机、拖拉机、夏玉米播种机、秸秆还田机等200余万台农业机械投入田间作业，其中小麦联合收割机10.98万台。各级农机部门突出一个“抢”字，立足一个“快”字，确保夏粮颗粒归仓，秋粮适时播种。

麦收期间，河北省农业农村部门扎实开展供需对接，准确掌握在用联合收割机保有量分布情况，确保每块麦田有机收、收在适收期。开通183部24小时服务电话，及时妥善处理突发事件。交通运输部门在全省高速公路收费站口设置“绿色通道”，及时办理车辆通行许可，落实免费政策，坚决防止农机运输受阻。气象部门启动“三夏”气象服务，制发夏收夏种气象服务专报，及时做好预报预警。公安部门设立“三夏”生产交通安全服务站，对有组织的“三夏”机收编队，根据需求采取警车带道通行、接力护送过境方式全程保障。

抢抓农时，抢收抢种。各地在积极进行夏收的同时，千方百计稳定秋粮种植面积，确保完成全年粮食生产目标。截至6月11日17时，全省夏玉米播种1228.5万亩。

省农业农村厅相关负责人介绍，河北省将夏播任务落实到乡镇、到地块、到生产主体，做到应种尽种、种足种满。以增密度为技术主攻方向，优选增密适配播种机具，大力推广免耕精量播种等全程机械化技术模式，示范带动全省播种质量提升，打好单产提升基础。提早做好防范干旱、暴雨等灾害准备，针对干旱地块及时部署造墒播种或补浇“蒙头水”，力争一播全苗。

原标题：雨下得“狠” 事故多到“爆”！宁波交警发布出行提醒

受雨天影响，宁波今天的早高峰有点堵，明天或将继续。

中国宁波网记者 王晓峰 通讯员 徐莹莹 郑超雷 徐晟杰

入梅后，宁波进入“雨雨雨”的状态。昨今两天，雨下得有点“狠”，对交通的直接影响，很多人都感受到了——事故多了，交通堵了。

记者从宁波交警处获悉，端午节这一天（昨天）宁波绕城高速上，仅单车撞护栏的事故就多达8起。今天（6月11日）早高峰时，情况更夸张：仅中心城区就发生事故320起，与上周二同期相比，增幅高达81.82%。

高架上，只要出现事故，通行必受影响。

分析数据可以发现，发生在地方道路上的事故多为人未伤车能动的轻微剐蹭事故，最大影响就是交通受阻，引发拥堵。今天很多网友都在喊“堵”，原因就在于此——雨天事故大增，多到“爆”。

宁波绕城高速上的这起事故。

相对而言，发生在高速上的事故就严重多了。因为车速快，打滑事故出现后，往往看上去惊心动魄。

比如，6月10日上午7点30分左右，在宁波绕城高速保国寺往九龙湖收费站路段，一辆黑色面包车突然打滑，旋转半圈后与右侧边护栏发生碰撞。

同一天上午9点30分左右，娄某驾驶一辆轿车，从宁波东上高速。结果，行驶不到一公里，车辆就出现打滑现象，随后失控并撞了中央护栏。车辆损毁严重，几近报废，所幸人员并未受伤。

杭甬高速上，两车同时“漂移”。

同一天，在杭甬高速上，甚至出现了两车同时“漂移”的场面。当天中午11点53分，在杭甬高速往杭州方向280KM处，前面一辆轿车因为“水滑”漂向前方，撞了边护栏。紧接着又有一辆轿车在同一个地方漂了起来，撞到中央护栏才停下。还没完，就在事故车辆向应急车道转移时，后方来车减速，结果又有车辆因雨天刹车距离变长，引发追尾事故。

后方来车又发生追尾事故。

“‘水滑’现象，想必大家都有所了解吧。其实，就是高速公路上雨水过多时，路面上会覆盖一层水膜。车辆高速通过时，因轮胎和路面之间的积水不能被有效排除，会使得轮胎浮于水层表面，然后变成滑行。”宁波高速交警相关负责人说，出现“水滑”现象时，车辆易出现失控，进而引发事故。

接下来几天的天气状况并不乐观。有鉴于此，宁波交警发布交通出行提醒：近期早高峰，建议广大市民早出门，尽量避开拥堵时段及路段。

其次，遇恶劣天气，驾车出行一定要牢记“降速控距亮尾”。所谓“降速”，即严格控制好行车速度，给自己留出充足反应时间；“控距”，即控制好与其他车辆之间的距离，留出足够的处置空间；“亮尾”，即车辆要合理使用灯光，被看到，才安全。

最后，还有几条很重要的建议：赶紧对车辆轮胎进行检查，因为它磨损严重会影响排水性能；驾车时不要频繁变换车道，雨天很多事故就是“乱变道”引发的；开车要集中注意力，分心驾驶最易引发各种事故；梅雨天气闷热潮湿，驾驶员要谨防“路怒”。

原标题：果然有种 | 三亚渔业种业“芯片”传佳音 初步掌握红九棘鲈人工驯化技术

南海网记者 利声富

“鱼卵投产40多天后，繁育的鱼苗平均体长达到4.3厘米。”看着池里轻摆鱼尾，犹如优雅的舞者在清澈水中演绎着优美舞蹈的红九棘鲈鱼苗，海南蓝粮科技有限公司董事长陈有铭心情就像这群欢快畅游的鱼儿。

对于今年计划销售50万尾红九棘鲈鱼苗的目标，陈有铭信心十足。因为，他们已初步掌握红九棘鲈人工驯化、亲本营养强化、性腺生殖调控等技术。这标志着海南在深海鱼类育苗孵化方面又向前迈出一大步，也为其他深海鱼类育苗孵化提供了宝贵经验。

红九棘鲈俗称红瓜子斑，原产于南海深海海域，作为石斑鱼类的名贵品种，因其肉质细腻、甜美成为市场上稀有的名贵鱼种。目前，市场上销售的红九棘鲈成鱼每公斤售价七八百元，甚至更高。“主要是鱼苗刚成功孵化，苗种稀缺，养殖的商品鱼还没有上市，市场上销售的红九棘鲈均来自野生捕捞。”陈有铭说。

红九棘鲈具有极高的经济价值和广阔的市场前景，匠心坚守30年推动海水鱼类繁育的陈有铭一直苦思冥想：如何实现红九棘鲈苗种的人工繁育和养殖，攻克渔业界这一重大难题？

因此，陈有铭一直收集野生红九棘鲈鱼，开始红九棘鲈鱼苗人工繁育。

海南蓝粮科技有限公司收集的野生红九棘鲈。记者 利声富 摄

海南蓝粮科技有限公司收集的野生红九棘鲈。记者 利声富 摄

2023年6月，海南省陈松林院士工作站在三亚揭牌后，海南省院士创新平台“石斑鱼种质资源收集与高效繁育技术研究”之红九棘鲈（红瓜子斑）苗种人工繁育项目让陈有铭繁育红九棘鲈鱼苗底气更足了。该项目由中国工程院院士陈松林主持、三亚崖州湾农渔业发展有限公司、海南蓝粮科技有限公司参加。

据了解，该项目2023年收集我国南海海域野生红九棘鲈的活体亲本2208尾，构建红九棘鲈亲鱼活体库1个。经过一年的人工培育，实现了红九棘鲈性腺发育成熟和产卵繁殖。同时，项目组利用建立的红九棘鲈种质分子鉴定方法，对亲鱼和所培育的苗种进行了种质鉴定。

今年4月，专家在海南蓝粮科技有限公司乐东黄流生产基地、海南春蕾海洋生物科技有限公司基地，对红九棘鲈鱼种人工繁育阶段性成果进行现场验收。

经现场查看、测试，共繁育红九棘鲈鱼苗20万尾。其中黄流基地外塘加室内工厂化繁育15万尾，春蕾基地全室内工厂化繁育5万尾。

“实现了红九棘鲈鱼种的批量化繁育”，验收专家组充分肯定该项目的成果，20万尾红九棘鲈苗繁育成功，标志着红九棘鲈的育苗技术取得突破性进展，对推动海南省石斑鱼产业高质量可持续发展具有重要推动作用。

海南蓝粮科技有限公司红九棘鲈繁育基地。记者 利声富 摄

同时，由海南大学、海南蓝粮科技有限公司、中国海洋大学三亚海洋研究院等单位共同承担的“名贵海水鱼类种质资源发掘与繁育应用”，是近年来海南首个立项开展红九棘鲈人工繁育技术攻关的省级重点科技项目。

经过不懈努力，项目组成功收集并驯养了上千尾野生红九棘鲈亲本，并一直致力于攻克红九棘鲈的人工繁育技术难题。今年年初，终于实现了批量人工繁育的目标。

“从2023年12月至2024年3月，共生产26批总计约46公斤受精卵，其中2024年1月投产的鱼卵1.5公斤，培育较大规格红九棘鲈苗种约5万尾。3月6日，海南省种业实验室组织专家现场抽样测产，该批幼鱼平均体长为4.3厘米，已完成了人工饵料驯化，进入到较稳定的生长阶段。”海南大学海洋生物与水产学院副教授文鑫说。专家组经严格现场测试，红九棘鲈繁育相关任务顺利通过验收。

海南蓝粮科技有限公司繁育的红九棘鲈苗。记者 利声富 摄

让陈有铭更高兴的是，目前，他们已初步掌握红九棘鲈人工驯化、亲本营养强化、性腺生殖调控技术。“我们繁育的红九棘鲈鱼卵分别在海南、福建、山东、广西等地100多家水产企业试养。”陈有铭说，目前，市场上的红九棘鲈鱼卵、鱼苗供不应求，今年他们计划销售50万尾鱼苗，覆盖国内80%的种苗市场。

红九棘鲈繁育项目相继通过验收，为我国陆地工厂化养殖、深远海大型平台养殖提供了新品种，支持国家“蓝色粮仓”战略和地方渔业经济提质增效。“下一步，我们将跟踪关注红九棘鲈品种的繁育，主动加强与企业、科研机构的沟通合作，深入探究红九棘鲈的示范推广可行性、遗传多样性、人工催产及增养殖模式，着力挖掘和培育海南渔业生产新增长点。”海南省水产技术推广站相关负责人说。（利声富）

原标题：从小药厂到“小巨人”的蝶变（图）

江西日报全媒体记者 李耀文

在亿友药业固体车间，工人正在生产吡拉西坦片。(图由受访单位提供)

6月1日，抚州市工信局组织7位专家，对江西亿友药业有限公司(后简称亿友药业)生产的盐酸溴己新颗粒和盐酸溴己新口服溶液进行新产品现场验收。专家一致认为，2个新产品均达到同类产品国内领先水平，同意通过验收。

“盐酸溴己新产品研究了10多年，考验着科研人员的耐心，同时也给几名股东带来很大的资金压力，但是回头看来，一切都值得。”收到新产品通过现场验收的消息，亿友药业总经理徐卫国很是感慨。

2015年成立的亿友药业，此前走的是药品委托加工的低端发展模式，企业利润低，年产值仅3000万元。2020年，亿友药业“一种盐酸溴己新的生产方法”，成功拿下江西省技术发明三等奖，特色专利产品注射级盐酸溴己新原料药，达到了欧洲药典和日本药典标准，并填补了国内原料药的空白。

技术的突破，让企业发展迎来转机。2020年，公司产值达到6100万元，实现了翻番。这一变化，让亿友药业更加坚定走创新发展之路。

要在高端仿制药品上实现突围，必须强化科研创新能力。第二年，亿友药业通过政府的牵线搭桥，与中国医学科学院药物研究所组建攻关小组，研发出的盐酸溴己新颗粒和口服溶液，实现国产药剂在该领域的新突破。2021年，企业产值再次翻番，达到1.5亿元。

“我们每年都将销售收入的10%左右投入科研当中，确保在行业内保持领先。”徐卫国介绍，目前，亿友药业已拥有江西省呼吸系统药物工程技术研究中心、省级企业技术中心和盐酸溴己新工程研究中心等3个省级创新平台，并配备了液相、红外、气相等分析检测仪器设备共168台(套)。其中，围绕专利产品盐酸溴己新系列产品研发，已先后投入资金7600多万元；公司另一主打品种“吡拉西坦片”，也顺利完成国内首家仿制药质量和疗效一致性评价BE(人体生物等效性)试验，2023年单品种销售额突破1亿元。目前，亿友药业已拥有9项国家发明专利和11项实用新型专利，成为江西省专业化“小巨人”企业、国家知识产权优势企业。

站在投资3亿元、年产1000吨原料药的新工厂前，徐卫国告诉记者，新工厂目前已进入设备设施、车间联产调试阶段，年底全面投产后，企业产值有望继续实现翻番。

中小微企业是推动创新的重要力量。看到企业的发展潜力，当地政府通过科贷通、高企贷等措施，降低企业研发投入风险，加速中小微企业向“新”成长。2023年，抚州市东乡区新增省级专精特新企业22家，累计达到46家。

“2023年，我省新增省级专精特新中小企业数量较上年增长37%，创历史新高。全省有效期内专精特新中小企业占规模以上工业中小企业比重由上年的16%上升至21%。”江西省工信厅中小企业处负责人说。（李耀文）

原标题： 轻松备考｜一份中考饮食小贴士请查收~

随着中考的临近，考生们即将迎来人生中一次重要的挑战。在这关键时刻，合理的饮食安排不仅能为考生提供必需的营养，还能帮助他们保持良好的身体状态，以最佳的精神面貌迎接考试。戳视频，看科学饮食>>

闪电新闻记者 刘源 报道（刘源）