原标题：共享单车背后的三道考题

　　集体涨价，借力大数据运营提升效率，整治车辆淤积、乱停乱放，探索建立多部门协同工作机制……在经历野蛮生长后，共享单车正逐步进入“下半场”竞赛，如何管好共享单车，考验着企业运维能力、政府管理水平和社会文明程度。

　　企业生存考题：精耕细作是关键

　　“又是1.5元！”北京的张女士上下班主要靠共享单车接驳地铁，近期她发现，唯一还没涨价的青桔单车起步价也涨到了1.5元。

　　2018年3月以来，摩拜、哈啰等共享单车企业纷纷涨价，涨幅均在50%。共享单车“免费骑”“1元骑”的时代或已一去不复返。

　　纵观如今的共享单车市场，“三足鼎立”格局初显：滴滴托管小蓝单车，乘势推出青桔单车，把牢大出行市场；美团收购摩拜，致力于构建“出行+吃喝玩乐”的生态圈；挂靠阿里系的哈啰深耕两轮车业务。

　　前期投入大、回收周期长、利润率较低是共享单车行业特点，但因其自带互联网基因，把持着流量入口，潜在价值巨大。业内专家分析，探索与行业共建生态圈，“赋能”消费升级，是共享单车的价值和潜力所在，而要实现这种价值和潜力，共享单车得活下来。

　　“共享单车要在下半场行稳致远，必须要精耕细作，向服务、技术和效率要效益。”中国政法大学知识产权研究中心特约研究员李俊慧说。

　　滴滴出行两轮车事业部总经理张治东介绍，目前青桔单车正在探索使用新型材料，实现低维护，降低车辆全周期运维成本。

　　哈啰出行执行总裁李开逐说，哈啰出行借力大数据运营提升效率，目前实现了基于哈啰大脑2.0驱动下的智能供需预测、智能调度、智能派单等全业态全链路智慧运营，保证业务板块持续健康发展。

　　政府管理考题：重在因地制宜

　　交通运输部数据显示，目前全国有360余个城市投放了共享单车，在营车辆约1950万辆，注册用户数超过3亿。

　　“国内普遍将共享单车定位为服务城市短距离出行和公交地铁接驳，这有助于满足人民群众多样化、多层次出行需求，但如何管得住、管得好，考验着政府部门的能力和智慧。”交通运输部运输服务司城市交通管理处处长孟秋说。

　　据了解，在共享单车治理上，有的地方尚未明确出台实施方案和管理措施，有的地方为遏制共享单车的无序停放，从治标的角度，现阶段采取了禁止新增车辆投放的措施，还有的地方允许符合要求的企业投放，探索实行配额制、动态管理。

　　“政府在共享单车管理上，始终坚持服务为本、改革创新、规范有序、属地管理、多方共治原则，同时需要各地因地制宜，进行精细化管理。”孟秋说。

　　孟秋表示，上海较早颁布指导意见，明确提出“总量控制、牌照管理、动态调节”的总体思路，在车辆投放上，建立全市共享单车信息服务平台，实时监控单车投放量、位置，可以向全社会推广。

　　随着共享单车发展，自行车停放点位等配套基础设施供需矛盾突出，孟秋称，今后将配合有关部门指导各地推进自行车停车点位设置和建设，不断优化共享单车骑行环境。

　　“共享单车涉及领域和管理部门较多，国家层面建立了交通运输新业态协同监管部际联席会议制度，地方也探索建立多部门协同工作机制，但目前还存在齐抓共管效果不强、监管信息共享不畅、协调联动不足等问题，主要运营企业线下调度运维力量也有待提升。”孟秋说。

　　孟秋称，交通运输部正在研究制定共享单车服务质量信誉考核办法，建立行业事中事后监管制度，同时，指导地方建立以交通、城管、交警三个职能部门为核心的多部门协同监管机制。

　　文明出行考题：需加强社会共治

　　在机动车道上骑行，占用盲道乱停放，骑行中追逐打闹，恶意损坏车身或二维码……伴随着共享单车的发展，一些不文明行为也扰乱了城市交通秩序，给市民出行带来安全隐患。

　　“共享单车问题折射出城市文明出行建设的漏洞，让共享单车真正发挥好作用呼唤出行文明。”李俊慧说，出行文明需要发挥好政府、企业、社会组织、公众等各个主体的责任担当。

　　事实上，近来不少地方正在探索培育共享单车出行文明。上海利用网格化巡视、道路巡查等机制，联勤联动、共管共治，整治扎堆停放、乱停乱放；天津启动共享单车志愿服务活动周，倡导市民文明出行；长沙打造共享单车文明示范道路，让城市出行更有序。

　　业内专家认为，单车出行文明离不开公众的支持和深度参与。一方面，要加强宣传教育，引导用户文明出行，另一方面，可以考虑建立共享单车和公众利益挂钩机制，培养用户爱护单车、文明骑行习惯。

　　2018年以来，包括摩拜、哈啰、青桔等主流共享单车企业在不断提升线下运维能力同时，划定无桩停放区，用户将共享单车停在禁停区域会被加收费用，或者关不上锁，以促使用户合规停车。

　　孟秋表示，交通运输部正在加强对共享单车等交通运输新业态研究，不断健全法规制度体系，引导群众文明出行。

　　“在共享单车管理这场考试中，企业要履行主体责任、政府要引导协助、公众要自觉遵守，如此，才能实现文明共享。”李俊慧说。（记者 魏玉坤）

　　原标题：凌晨小车追尾 人员被困 重庆消防紧急救援

　　近日凌晨，土主往大学城方向距沙坪坝收费站一公里处发生车祸，一辆小车追尾大货车，人员被困。重庆市沙坪坝消防接到报警后，立即出动土主中队3车12人赶赴现场救援。

　　消防队员到达现场后看到现场一片狼藉，一辆小车追尾一辆大货车，小车驾驶员被卡在驾驶室内无法移动。由于小车头卡在大货车后保险杠上，消防队员先把小车和大货车分开，随后对车门进行了破拆，经过20多分钟紧张的救援，被困男子被成功救出。

　　经现场120医务人员确认，被困男子暂无生命危险，随后现场移交给民警，具体事故原因还在进一步调查中。民警提醒，夜间开车，驾驶员一定要注意保持好车距，控制好车速，而且切忌疲劳驾驶，完全第一。（记者 唐雨 李华侨）

　　原标题：11月30日起黑龙江省内高铁站将全部试行车票无纸化

　　核心速读

　　11月30日起，黑龙江省内37个高铁动车组沿线车站将全部试行车票无纸化，旅客乘车将不用取票。

　　旅客购买高铁车站间的动车组列车车票时，铁路部门将不再出具纸质车票，以电子数据作为铁路旅客承运合同凭证，旅客凭购票时所使用的有效身份证件原件或12306客户端生成的二维码即可通过闸机检票进出站。

　　记者从铁路部门获悉，为进一步提高旅客出行体验，推进乘车凭证无纸化、电子化，11月30日起，黑龙江省内37个高铁动车组沿线车站将全部试行车票无纸化，旅客乘车将不用取票。

　　此前10月30日，中国铁路哈尔滨局集团有限公司管内哈牡（哈尔滨-牡丹江）高铁试行电子客票；11月25日，哈佳（哈尔滨-佳木斯）铁路动车组途经的12个车站试行电子客票业务，旅客乘车出行更为便捷；11月30日，哈齐（哈尔滨-齐齐哈尔）高铁等高铁动车组沿线车站也将试行车票无纸化。

　　中国铁路哈尔滨局集团有限公司介绍，旅客购买高铁车站间的动车组列车车票时，铁路部门将不再出具纸质车票，以电子数据作为铁路旅客承运合同凭证，旅客凭购票时所使用的有效身份证件原件或12306客户端生成的二维码即可通过闸机检票进出站。旅客如需报销凭证，可凭购票时所使用的有效身份证件原件，到已开通电子客票业务的车站售票窗口换取报销凭证。（记者 王君宝）

　　原标题：朋友圈刷屏！红嘴鸥大军即将飞抵昆明？专家辟谣了

　　10月14日，一则“红嘴鸥迁徙”的视频刷屏了昆明人的朋友圈！

　　从视频中可以看到，一群鸟儿排成长队在山谷中飞行，仙气满满，场面蔚为壮观。

　　很多关心喜爱红嘴鸥的市民都纷纷转发，高兴雀跃地欢迎红嘴鸥的到来。

朋友圈截图▲

　　但是，春城晚报记者求证了鸟类专家——昆明鸟类协会副秘书长王智斌称：这是来自台湾的牛背鹭，并不是红嘴鸥。

　　此外，有市民说拍摄地点在昭通，甚至还有网友说是怒江，但这些都不是……这则视频的拍摄地点是台湾嘉义县梅山乡太兴村。红嘴鸥大部队不久就会到达滇池，希望市民耐心等待，不信谣不传谣。（记者 左学佳 实习生 许文静）

　　原标题：记者调查：单靠教材活？校园书店说“不”

　　记者调查校园实体书店如何在政策支持下寻求突破转型——

　　单靠教材活？校园书店说“不”

　　北京语言大学梧桐书坊

　　京师品阅书店

　　教育部今年出台支持高校校园实体书店发展的指导意见，提出将加强校园实体书店的建设规划和扶持力度。那么，校园书店日子究竟过得怎么样？记者近日走访了本市多家校园书店，发现校园书店生存状况参差不齐，有的固守传统，有的寻求突破，但无论怎样，校园书店的转型期已经到来。

　　靠教材生存，单一模式不好过

　　教材几十年来都是校园书店的生命线，但这棵救命稻草如今越来越难以抓牢。

　　中国地质大学（北京）的校园书店是在图书馆内，但书店的黄金位置早已让位给配镜专柜、手机修理专柜，还有为学生们办理电话卡的四张桌子。

　　书店没有挂牌，在一层最里面，占据大约15个书架。书店负责人说，地质大学有本科生12000人左右，学生人数本身就不多，而且买书的学生比从前少，书店生存并不容易。他说，这家校园书店已有20年历史，是学校的三产单位，“原本书店面积有100多平方米，这些年陆续缩小面积，现在营业面积只有20多平方米。”

　　“我们这些书太独特，也太小众，发行3000册恨不得卖5年。”这位负责人说。而另据记者从学生中了解的情况，如今一套教材一般为两三百元，贵的大约要500元，一些学生并没有选择购买新书，而是采取复印或从学校跳蚤市场淘旧书等方式，为自己省下购书费。一位学生说：“曾经有一个班31人，就买了一套教材，其余30套都是复印的，当时我直接看傻了眼。”据调查，学生们之所以有如此选择，一是因为不少学生毕业后从事的职业或与专业没有任何关系，二是图书价格并不便宜。

　　明德书店（北京科技大学店）同样也是以单一教材售卖为主，店面面积30多平方米。书店负责人说，因为不少学生爱买旧教材，只有到换教材、出新版的时候，图书销量才会有较大提升。而且，教材销售还与行业发展态势息息相关，这几年冶炼、钢铁行业有些衰落，这类教材就不好卖。正是中午休息时间，生物化学系的王同学以156元买下3本教材，他说，这些教材如果从跳蚤市场买，也就二三十元。他还透露，现在老师上课都用PPT，这是教材的精华所在，对于备考而言，拷PPT比看教材更有帮助，因此学生们对教材的依赖已不如从前。

　　变身交流平台，书店有亲和力

　　学院路、成府路一带的大学校园书店大都是比较传统的样貌，但也有书店呈异军突起之势，开始了转型之路。

　　梧桐书坊位于北京语言大学校园内，由北京语言大学出版社经营，场地由学校免费提供。占地300平方米，内里还藏着传统文化体验中心，书香、茶香四溢，让这家校园书店有着美好的景致。梧桐书坊图书摆放堪比专业书店，整齐美观。图书分类也颇有特色，如青少年汉语、儿童汉语、出国考试、双语图书、中国文学等，店内会售卖文创产品，甚至还有运动服、帽子等。

　　中午时分，来自泰国的安丽雅正在仔细翻看手里的书，她来中国已有大半年，“这里有很多教材，王府井书店比这个书店大得多，但未必能找到我需要的书。”北京语言大学教师王秀红经常来书店转转，“很多前沿学术著作出得特别快。”她直言，对于紧急需要的图书会在书店购买，而对非一时之需的图书也会看好了，在网上购买。

　　与书店相连的是一个文化体验中心，茶具、茶叶在多宝格里静待赏识者，中式桌椅前坐着安静品茶的老外。21岁的加拿大留学生李云奇是这里的熟客，他端起茶碗说：“这是白茶，有股香水的味道。”相关负责人告诉记者，这个100平方米的空间会有茶道、茶艺体验，未来还会教授古筝、书法。别看空间不大，但已迎来过沙特亲王、阿联酋王室成员、欧盟官员等贵客，而更多的是李云奇这样热爱中国文化的外国留学生。

　　　对接大众，校园书店范本来了

　　“地下室的那家书店去年底就关了！”北京师范大学学生赵佳琪说。她说的这家书店，原本位于学1楼的地下室。

　　对入学不久的北京师范大学新生而言，校园书店或许还是个模糊存在，但还是有人在校园东门率先发现了京师品阅书店。中文系新生金同学眼睛里藏着惊喜，“图书馆比较沉闷，这里比较有情调。图书馆的书比较学术，这里的书比较文艺。”一位物理专业的女孩正在一撇一捺地写着毛笔字，“入学有各种事要办，心里觉得浮躁，一进书店完全静下来了。”统计专业的五位新生更是集体结伴来买代数书，为新学年做准备。

　　京师品阅书店半年前装修完毕，它曾以北京师范大学出版社读者服务部的传统面目存在了30多年，但自从书店变美变大后，客流量一下多了好几倍，学生、附近居民、远道而来的读者共享校园书店的场景，特别令人感动。在这家书店，大众图书与专业图书、校园书店功能与大众书店功能正实现无缝连接。

　　进入书店有探秘的乐趣，最先看到的是大众图书厅，市面上最流行的文学、社科、历史、科学类图书都能在此寻得，插在玻璃瓶里的鲜花、摊在桌上翻开的精美画册、临窗设置的桌椅似乎都在表明，这是一家友好、艺术的书店。再往里走，会发现一个独立的儿童阅读区域，孩子们在此静心阅读。再往深处走，还有教育图书厅、教材教辅厅、活动厅。每个厅风格不同，定位迥异。

　　京师品阅经理高霞说，书店现有面积400多平方米，有100平方米的空间原本是库房改造而来，“我们图书的陈列打破了专业与非专业的界限。教育图书厅既有学前教育、家庭教育图书，也有教师教育图书，而教材大厅则涵盖义务教育阶段的用书和高等教育阶段的教材。”接下来，书店将和院系做一些联动，比如依托文学院做读书活动，为大学生创业提供平台，提供产品展示售卖空间等。

　　高霞和她同事们的探索并不孤独，外研书店、明德书店（人大店）这样的校园书店已经改写了校园书店的旧模样，它们也是校园书店的希望所在。（记者 路艳霞）

　　原标题：上海“演艺大世界”：释放“聚场”新活力

　　黄浦区上海人民广场一带，历史上曾经拥有国内数量最多、市场火热的剧场和名家名团，成为享有盛名的人民广场演艺区。

　　2018年11月1日，人民广场演艺区正式定名为“演艺大世界”。不到1年时间，这一地区被打造成极具上海文化标识，吸引越来越多中外演艺团体、人士的演艺聚集区。

　　“大世界”带来“大精彩”

　　资深剧迷，来不及提前订票的游客，如今，在演出前往往能在“演艺大世界服务中心”意外“淘”到惊喜，并享受限时特别优惠；在人流密集的人民广场地铁站，装帧考究的演艺大世界中英文“观剧手账”被整齐地摆放在显眼位置……

　　为“演艺大世界”度身定制上海国际音乐剧节、上海国际戏剧邀请展、上海国际喜剧节，跨越全年；思南赏艺会、表演艺术新天地、百年大世界沉浸式展演秀、城市草坪音乐会精彩纷呈……

　　上海“演艺大世界”，正营造剧场内外时空联动、全城有戏的艺术氛围。

　　“软实力”呼应“硬条件”

　　拥有22个专业剧场，获授牌“演艺新空间”26家；人民广场周边1.5平方公里区域内，正常运营的剧场及展演空间有21个，密度为每平方公里14个……这是上海“演艺大世界”的出色“硬件”。

　　与“硬件”相呼应的，是“演艺大世界”日益强健的“软实力”。

　　今年1-7月，演艺大世界区域内举办演出15584场，中国首演、亚洲首演、全球首演剧目总计48部。其核心区域所在的南京东路商圈，2018年上半年到2019年上半年，娱乐类消费占比和消费额明显高于其他商圈增速平均水平。

　　“聚”场效应：展示“演艺文化”新活力

　　“剧场也是‘聚’场。”中共上海市黄浦区委宣传部部长余海虹说。

　　“聚”的是戏。今年以来，舞剧《永不消逝的电波》、昆曲《浮生六记》、歌剧《叶甫盖尼·奥涅金》，音乐剧《巴黎圣母院》，话剧《红玫瑰白玫瑰》《威尼斯商人》等次第登场……

　　“聚”的是人。今年2月，“演艺大世界”向全球广发“英雄帖”。中国国家话剧院副院长、著名导演田沁鑫来了，将担纲中国大戏院艺术总监；格莱美获奖艺术家、小号手温顿·马沙利斯来了，在林肯爵士乐上海中心驻场演出……

　　“聚”的是创新模式。“白天观景，夜间看戏”——“演艺大世界”正打造演艺+商业+旅游新型业态融合模式，激发商旅文联动效应。

　　“‘演艺大世界’既是对上海历史文化积蓄的激活与提升，更是对重要历史文化资源梳理、挖掘后的再出发。”上海戏剧学院院长黄昌勇认为。（记者 陆文军 吴霞）

　　原标题：内蒙古八成以上农村牧区用上自来水

　　记者从内蒙古自治区政府了解到，截至2018年底，内蒙古已建成农村集中式和分散式供水工程93万多处，解决了1820万农村人口的饮水困难问题。同时，农村牧区饮水安全工程实现全覆盖，自来水普及率达到81%。

　　除农村牧区饮水安全得到有效保障外，内蒙古的水灾水患也得到有效防治。据了解，内蒙古已初步形成了以堤防、水库、蓄(滞)洪区为主的防洪工程体系以及防洪调度、抢险、抗灾等防护体系。防洪标准由5至20年一遇提高到20至50年一遇，黄河防洪标准提高到30至50年一遇。

　　此外，为了切实提高水资源利用效率，内蒙古先后实施了跨盟市水权转让试点、灌区节水改造、节水型社会建设等涉及农业、工业、生活节水的多项举措。通过实施河湖连通、生态补水、水土保持综合治理等工程，累计向乌梁素海补水19亿立方米，向呼伦湖补水近88亿立方米，向岱海补水400多万立方米，东居延海实现连续15年不干涸，全区水土流失治理面积累计达到1408.86万公顷。（记者 哈丽娜）

　　原标题：川菜经典面点小吃制作工艺规范正式发布

　　记者21日从2019全球川菜产业发展高峰论坛上获悉，作为我国最有影响力的四大菜系之一，川菜的经典面点小吃制作工艺规范正式发布，发布方世界中餐业联合会希望通过促进川菜标准化，以实现其产业化和国际化。

　　根据该规范，川菜经典面点小吃是指在较长时间内广为流传、民众认可度很高，能体现川菜烹饪技术特色和文化内涵，具有典范性、代表性意义的川味小吃、点心，其中包括担担面、甜水面、四川凉粉、酸辣粉等10种面点小吃。规范对这些面点小吃在主要食材、制作工艺及感官评价等方面均明确了详细要求。

　　“只有实现了标准化，川菜才谈得上产业化和国际化，也能更好促进川菜在国际上的发展和川菜优秀文化的传播。”四川旅游学院校长卢一认为，规范的发布有利于顾客，特别是不了解川菜的外国顾客知道川点制作过程及特点；便于在国外从事川点制作的厨师掌握传统技术；也有利于监管部门实现过程监督。

　　据了解，川菜是中国最有影响力的四大菜系之一，发源于历史上的四川和重庆一带，有着“一菜一格，百菜百味”的美誉。除了正餐，如今大川菜的概念还包括火锅、冒菜等小吃。

　　四川美食家协会会长麦建玲认为，以川菜为代表的中式料理是世界美食的代表之一，但因为派系繁多，缺乏标准化操作，往往是千人千味。大部分餐馆依靠大厨的手艺，临场发挥，很难保持口感的稳定性。“菜品不能保持稳定就很难实现标准化操作，不利于规模化经营，导致不少餐馆尤其是国外中餐馆难以做大做强。”

　　论坛现场，不少在国外从事川菜行业的代表纷纷认为人才短缺是川菜在国外做大做强遇到的最大难题。麦建玲认为，这恰恰说明了川菜要走出去必须要标准化，对厨师进行标准化教育，并逐渐研究制定川菜国际化标准。（记者 张海磊 袁秋岳）